Potent cyclocross för kräsna fartdårar som vill stå högst upp på pallen
Den potenta Cannondale SuperSix EVO CX är en vägvinnande vidareutveckling av jänkarnas smått ikoniska landsvägsracer. Och den här versionen har samma låga vikt och samma intuitiva egenskaper som sina flerfaldigt prisbelönta föregångare, men i princip allt annat har man lyckats lyfta till helt nya nivåer. En smidigare, mer kapabel och mycket, mycket snabbare cyclocross som är skapad för att du ska kunna dominera på alla typer av underlag. Det här är en aerodynamisk speedkula med moderna vinklar och potent prestanda som ser till att du kan lägga fullt fokus på hastighet, kraftöverföring, framkomlighet och de finaste pallplatserna. Så letar du efter en tävlingsklar CX-hoj som både är lättare, smidigare, bekvämare och snabbare än stallkamraterna ömtåliga italienare… ja då är du inne på helt rätt spår.
Nyckeln till framgång!
- Stomme i högklassig kolfiber med riktigt lågt vikt och imponerade vass kraftöverföring
- Ultralätt framgaffel i kolfiber ser till att styrningen alltid känns stabil, rapp och smidig
- SAVE Micro-Suspension – Dämpning som ser till att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre
- Modern CX-geometri med vinklar som är skapad för att du ska kunna plocka hem pallplatsen
- Intern kabledragning som effektivt skyddar vajrar och kablar och ger ramen ett eleganta utseende
- Slagkraftig 1x-drivlina med 11 pålitliga växlar från kvalitetssäkra Shimano (GRX 600/800)
- Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (GRX 400) som matchar fartresurserna
- Robust hjulset från DT Swiss (CR-1600 SPLINE) med greppvänliga däck från Vittoria (Terreno Mix TNT – 700x33c)
- Nav med Speed Release stickaxlar (12x142mm och 12x100mm) ger ett robustare hjul
- Sadelstolpe i kolfiber (HollowGram 27 SL KNØT) och sadel från Fabric (Scoop Shallow Sport)
Stomme i högklassig kolfiber och en geometri som ökar självförtroendet
Stommen utgör av en högklassig ram i kolfiber med en modernt tidstypisk CX-geometri som kort förklarat kan översättas till ett längre och mer sluttande övre ramrör, bakstag med mer nerdragna fästpunkter på sadelröret och ett något längre styrhuvud. Den imponerande vridstyva ramen skapar effektiv kraftöverföring och dess aerodynamiska prestanda imponerar stort. Framtill sitter en lätt gaffel i kolfiber vilket borgar för att styrningen alltid känns stabil, rapp och smidig.Tack vare Cannondal´s SAVE Micro-Suspension (i både ram och framgaffel) absorberar cykeln effektivt underlagets alla ojämnheter utan att kompromissa med styrkänslan eller precisionen i manöverförmågan, vilket i praktiken innebär det att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre innan din energi börjar mattas av.
Fördelen med intern kabledragning är troligen som allra störts på just cyclocross cyklarna. Att snabbt kunna slänga upp hojen på axeln är nästan ett måste och att greppa en ram utan en massa vajrar och kablar är betydligt enklare och dessutom mycket säkrare. Vajrar och kablar är givetvis mer skyddade från fysisk åverkan inuti ramen, en slät ram ger dessutom lägra luftmotstånd och den är även betydligt enklare att hålla ren. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en hoj med intern kabeldragning betydligt snyggare.
Slagkraftig drivlina för alla former tempon samt hydrauliska skivbromsar
Under motorhuven sitter en slagkraftig drivlina med 11 växlar från Shimano (GRX 600/800) och den består av ett vevparti med en singelklinga från Cannondale kombinerat med en driftsäker 11-delad kassett, vilket sammantaget ger ett växelomfång (40Tx11-42T) som ser till att även ambitiösa cyklister kan briljera i alla former av tempon och hantera branta uppförsbackar utan några som helst problem. Drivlinans prestanda är odiskutabelt pålitlig och dess smidiga funktion är i princip helt krångelfri. När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimano (GRX 400), vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden.
Robust hjulset som ger pålitlig kursstabilitet och rätt grepp i kurvorna
Hela bygget rullar på ett robust hjulset i aluminium från DT Swiss (CR-1600 SPLINE) som har högklassiga nav och stickaxlar. Hjulen är bestyckade med ett par 33 mm breda kvalitetsdäck från Vittoria (Terreno Mix TNT), vilket är perfekt för dig som prioriterar grepp och pålitligt stabilitet i kuvorna. Men cykeln medger även att du kan montera däck med ända upp till 40 mm bredd, vilket skapar klassledande framkomlighet och ser till att du obekymrat kan trampa vidare oavsett vilket underlag som gäller för stunden.
Information om cykelns specifikation
På grund av rådande världsläge kan vissa av cykelns komponenter skilja sig mot vad som anges i specifikationen och vad som syns på bilderna. Tillverkaren kan utan förvarning ersätta komponenterna i ordinarie specifikation till likvärdiga komponenter.




































Recensioner
Det finns inga recensioner än.