Vass landsvägshoj för kräsna fartdårar som vill stå högst upp på podiet
Den vassa Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc 105 är en vägvinnande vidareutveckling av jänkarnas klassiska landsvägsracer. Och den här senaste versionen har samma låga vikt och samma intuitiva egenskaper som sina flerfaldigt prisbelönta föregångare, men i princip allt annat har man lyckats lyfta helt nya nivåer. En smidigare, mer kapabel och mycket, mycket snabbare landsvägsracer som är skapad för att du ska kunna dominera på släta underlag. Det här är en aerodynamisk speedkula med moderna vinklar och potent prestanda som ser till att du kan lägga fullt fokus på hastighet, kraftöverföring och de finaste pallplatserna. Så letar du efter en fullt tävlingsklar landsvägshoj som både är lättare, smidigare, bekvämare och snabbare än stallkamraterna glassiga italienare… ja då är du inne på helt rätt spår.
Nyckeln till framgång!
- Stomme i högklassig kolfiber (BallisTec Carbon) med riktigt lågt vikt och imponerade vass kraftöverföring
- Ultralätt framgaffel i kolfiber (BallisTec Carbon) ser till att styrningen alltid känns rapp och smidig
- SAVE Micro-Suspension – Dämpning som ser till att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre
- Aerodynamik som pressar ner luftmotståndet med över 20% jämfört med sin föregångare
- Modern landsvägsgeometri med vinklar som är skapad för att du ska kunna plocka hem pallplatsen
- Intern kabledragning som effektivt skyddar vajrar och kablar och ger ramen ett eleganta utseende
- Slagkraftig 2x-drivlina med 22 pålitliga växlar från kvalitetssäkra Shimano (105)
- Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (105) som matchar fartresurserna fullt ut
- Snabbt hjulset med rappa kvalitetsdäck från Vittoria (Zaffiro Pro Slick – 700x25c)
- Nav med Speed Release stickaxlar (12x142mm och 12x100mm) ger ett robustare hjul
- Sadelstolpe (HollowGram 27 KNØT) och sadel från Fizik (New Aliante R5)
Stomme i högklassig kolfiber och en geometri som bygger självförtroende
Stommen utgör av en elegant ram i högklassig kolfiber (BallisTec Carbon) med en modernt tidstypisk landsvägsgeometri som kort förklarat kan översättas till ett längre och mer sluttande övre ramrör, bakstag med mer nerdragna fästpunkter på sadelröret och ett något längre styrhuvud. Den imponerande vridstyva ramen skapar effektiv kraftöverföring och dess aerodynamiska prestanda imponerar stort, de senaste vindtunneltesterna visar att man lyckats pressa ner luftmotståndet med över 20% jämfört med sin företrädare. Framtill sitter en ultralätt gaffel i kolfiber (BallisTec Carbon) vilket borgar för att styrningen alltid känns lätt, rapp och smidig.
Tack vare Cannondal´s SAVE Micro-Suspension (i både ram och framgaffel) absorberar cykeln effektivt underlagets alla ojämnheter utan att kompromissa med styrkänslan eller precisionen i manöverförmågan, vilket i praktiken innebär det att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre innan din energi börjar mattas av. Vajrar och kablar är givetvis mer skyddade från fysisk åverkan inuti ramen, en slät ram ger dessutom lägra luftmotstånd och den är även betydligt enklare att hålla ren. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en hoj med intern kabeldragning betydligt snyggare.
Slagkraftig drivlina för alla former tempon samt hydrauliska skivbromsar
Under motorhuven sitter en slagkraftig drivlina med 22 växlar från Shimano (105) och den består av ett vevparti från Cannondale med dubbla klingor (50/34) kombinerat med en driftsäker 11-delad kassett (11-30), vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att även ambitiösa landsvägscyklister kan briljera i alla former av tempon och hantera branta uppförsbackar utan några som helst problem. Drivlinans prestanda är odiskutabelt pålitlig och dess smidiga funktion är i princip helt krångelfri. När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimano (105), vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden.
Hjulset med hög kursstabilitet, lågt rullmotstånd och rätt grepp i kurvorna
Hela bygget rullar på ett snabbt hjulset med kvalitativa aluminiumfälgar och högklassiga nav med stickaxlar. Hjulen är bestyckade med ett par släta landsvägsdäck 25 mm bredd från Vittoria (Zaffiro Pro Slick), vilket är perfekt för dig som prioriterar hastighet, stabilitet, lågt rullmotstånd samt pålitligt kurvgrepp. Men cykeln medger även att du kan montera däck med upp till 30 mm bredd (och då har du ända 6 mm utrymme till övers), vilket skapar mer komfort och ökad framkomlighet, vilket ser till att du obekymrat kan trampa vidare även på lite sämre underlag.











Recensioner
Det finns inga recensioner än.